BMW Mini, Peugeot Engine Timing Crankshaft Sprocket Thích hợp cho BMW Mini (R50/R53, v.v.) và động cơ Peugeot (như sê-ri EP 1.4L/1.6L), và được sử dụng rộng rãi trong xe chở khách, xe hơi và thị trường bảo trì, đặc biệt là trong động cơ tăng áp và hiệu quả cao.
Chủ yếu phù hợp cho thế hệ đầu tiên của BMW Mini (2001-2006, R50/R52/R53) và động cơ EP Peugeot/Citroen 1.4L-1.6L (như Peugeot 207, 308, v.v.). Mô hình động cơ (như EP3/EP6) cần được kiểm tra để đảm bảo khả năng tương thích. Sản phẩm được làm bằng thép hợp kim có độ bền cao, đáp ứng các tiêu chuẩn OEM ban đầu và phù hợp để sửa chữa thay thế hoặc nâng cấp hiệu suất.
Việc cài đặt phải được căn chỉnh nghiêm ngặt với dấu thời gian, và trục khuỷu và trục cam phải được cố định bằng các công cụ đặc biệt để tránh thiệt hại động cơ do răng bị lệch. Bạn nên thay thế đai/chuỗi và bộ căng thời gian phù hợp. Mô-men xoắn phải phù hợp với các thông số kỹ thuật của nhà máy ban đầu (thường là 20-30nm) và kiểm tra độ thanh thải giữa bánh xích và tạp chí trục khuỷu để đảm bảo rằng không có sự lỏng lẻo hoặc bù.
Dấu hiệu lỗi phổ biến bao gồm: Khó khăn bắt đầu động cơ, jitter nhàn rỗi, hao mòn bất thường hoặc tiếng ồn của vành đai thời gian. Nếu răng bánh xích bị mòn, khóa bị biến dạng hoặc bị nứt (có thể được đo bằng cách kiểm tra thị giác hoặc micromet), nó phải được thay thế. Bạn nên kiểm tra hệ thống thời gian cứ sau 60.000-80.000 km. Thay thế phòng ngừa có thể tránh thiệt hại nghiêm trọng cho động cơ.
Chúng tôi có đội ngũ R&D hùng hậu, có thể phát triển và sản xuất sản phẩm theo bản vẽ hoặc mẫu do khách hàng cung cấp.
Chúng tôi tự sản xuất và gia công, bán hàng trực tiếp tại nhà máy, chất lượng cao và giá thấp
Sản lượng hàng năm của chúng tôi vượt quá một triệu chiếc và có thể đáp ứng nhu cầu của khách hàng với số lượng mua khác nhau.
Dựa trên thị trường từ trung cấp đến cao cấp, sản phẩm của chúng tôi tuân thủ các tiêu chuẩn quốc tế và chủ yếu được xuất khẩu sang Châu Âu, Hoa Kỳ, Nhật Bản và các nước khác.
Cung cấp cho bạn những tin tức kinh doanh và công nghiệp mới nhất
Các Thiết bị trục cam là một thành phần quan trọng trong hệ thống valvetrain của động cơ, chịu trách nhiệm đồng bộ hóa sự quay của trục cam với trục k...
đọc thêmĐộng cơ Land Rover 5.0L dựa vào một số thành phần quan trọng để đảm bảo hoạt động trơn tru, bao gồm bánh xích trục khuỷu, bánh xích bơm dầu và bánh răng trục...
đọc thêmBánh xích bơm dầu động cơ là một thành phần nhỏ nhưng quan trọng trong động cơ đốt trong, đảm bảo bôi trơn hiệu quả bằng cách lái bơm dầu. Nó hoạt động cùng ...
đọc thêmCác Bơm dầu động cơ bánh xích là một phần quan trọng của hệ thống bôi trơn của động cơ, đảm bảo rằng dầu lưu thông đúng cách để giảm ma sát và hao mòn...
đọc thêm
số fax:+86-0573-88666998
Điện thoại:+86-0573-88667676
Điện thoại:+86-13905839995
Đã đăng ký Bản quyền © Công ty TNHH sản xuất bánh xe xích Befeite Gia Hưng.Đã đăng ký Bản quyền bán sỉ BMW Mini, Peugeot Engine Timing Crankshaft Sprocket
Tiếng Anh
