Tiếng Anh Bánh răng trục cam định thời động cơ là những bánh răng được thiết kế để đồng bộ hóa thời gian của trục cam với các bộ phận điều chỉnh thời gian khác. Sẽ có một bánh xích cho mỗi trục cam trên xe của bạn.
bánh xích là một bộ phận động cơ hình trụ có các răng được gia công dọc theo mép ngoài của nó nối với đầu trục cam và gắn với xích định thời hoặc dây đai khi quay để đóng mở van nạp và xả đồng bộ với chuyển động của piston ở đầu xi lanh, điều khiển thời gian và thời gian của mỗi hành trình để đạt hiệu suất tối đa.
Nhông trục cam được chế tạo bằng kim loại chắc chắn sẽ tồn tại trong thời gian rất dài, tuy nhiên phải có sự đồng bộ hoàn hảo giữa bánh xích và trục cam để đảm bảo quá trình đốt cháy tối ưu. Bánh xích bị lỗi hoặc bị mòn có thể dẫn đến các vấn đề nghiêm trọng về động cơ; tiếng gõ lớn, vấn đề về hiệu suất động cơ không nổ, rung động đáng chú ý và hiện tượng chết máy không liên tục đều là triệu chứng của đĩa xích trục cam kém.
Nếu xe của bạn có tính năng điều khiển van biến thiên (VVT), bạn sẽ cần một bánh xích VVT (đôi khi được gọi là bộ truyền động cam hoặc bộ truyền động cam). Đĩa xích VVT bao gồm bộ phận thứ hai chuyển động độc lập với bộ phận tương ứng của nó; Khi tín hiệu áp suất dầu bổ sung từ bộ điện từ VVT chạm vào bộ phận thứ hai này, điều này sẽ khiến nó tiến lên hoặc lùi về phía trước, giúp giảm lượng khí thải, cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và tối đa hóa công suất động cơ.
Cũng như các bộ phận ô tô khác, nhông xích cần được cập nhật hoặc thay thế định kỳ. Bạn có thể mua những cái mới tại cửa hàng phụ tùng ô tô ở địa phương hoặc trực tuyến. Khi làm như vậy, hãy thử mua các bộ dụng cụ hoàn chỉnh với các bộ thay thế bánh xích trục cam và bánh xích tay quay được thiết kế để phù hợp với kích cỡ và độ vừa vặn của thiết bị gốc - những bộ dụng cụ như vậy thường đi kèm với bảo hành để bạn yên tâm khi mua.
Bánh xích chất lượng hàng đầu được làm bằng kim loại cứng và chắc chắn và được chế tạo tỉ mỉ, có các cơ chế phức tạp bên trong được thiết kế để vừa khít hoàn hảo với trục cam và xích, chống lại hư hỏng do nhiệt hoặc hóa chất cũng như giảm ma sát và mài mòn. Ngoài ra, hình dạng răng của nó đã được thiết kế đặc biệt để giảm ma sát.
Nếu bạn muốn tối đa hóa công suất động cơ, việc nâng cấp lên bánh xích kiểu con lăn có thể là câu trả lời. Những dây xích chắc chắn và bền bỉ hơn này có thể chịu được lực căng lớn hơn để kéo dài độ bền khi sử dụng nhiều.
